Вступивший в строй в 1899 году броненосец его имени в тот же год 2 ноября в 3 часа ночи при сильной метели выскочил на камни у южной оконечности острова Гогланд в Финском заливе. Наибольшая пробоина площадью около 28 кв. м оказалась в днище, через нее в носовые отделения хлынула вода. В декабре потерпевший аварию корабль оказался в ледовом плену, и сообщение с ним поддерживал только ледокол "Ермак", на котором в числе других прибыл художник Винклер. После ремонта до 1905 года броненосец "Генерал-Адмирал Апраксин" был в Учебном артиллерийском отряде. Участвуя в Цусимском сражении во время русско-японской войны, попал в руки противника и, переименованный в "Окинасима", доживал свой век в качестве учебного корабля и в 1926 году пошёл на слом.

Несмотря на актуальность темы (не в смысле социальной злободневности, а недавности для автора самого происшествия), эту картину репортажной не назовёшь. Она отличается значительностью замысла и монументальностью созданного художником образа. На фоне пологих прибрежных склонов, поросших редким лесом, и яркого закатного неба изображён накренившийся, крепко скованный льдами броненосец. Драматическая напряжённость пейзажа обусловлена цветовой гаммой неба: розово-жёлтые отблески закатного освещения, низкие фиолетово-серые плотные облака над горизонтом. Подчёркивая суровую выразительность северной природы, художник использует холодные цвета. Зеленовато-голубые тона неровной поверхности льда на первом плане и заснеженных далей рождают ощущение неприютности, зимнего оцепенения.

Чёрная масса огромного тела корабля смотрится ещё более внушительно в сравнении с маленькими человеческими фигурками. Из малозаметных, лишённых нарочитости примет понятно, что и здесь теплится жизнь: люди на корме броненосца, верёвочная лестница, связывающая его с берегом, идущий из трубы дым. Накренившийся тёмный силуэт судна на фоне северного пейзажа можно назвать почти символическим воплощением противостояния человека и природы, извечного стремления покорить её водные и земные стихии с помощью мощных машин.